Actions

Difference between revisions of "KAmod Motor Driver (PL)"

(Schemat elektryczny)
Line 38: Line 38:
  
  
===== Schemat elektryczny =====  
+
===== Schemat elektryczny =====
 +
<center>
 +
[[File:Sch_motor_uc.jpg|none|800px|thumb|center]]
 +
</center>
 +
 
 +
<center>
 +
[[File:Sch_motor_drv.jpg|none|800px|thumb|center]]
 +
</center>
 +
 
 +
<center>
 +
[[File:Sch_motor_vreg.jpg|none|400px|thumb|center]]
 +
</center>
 +
 
 
===== Sterowanie mocą wyjściową =====  
 
===== Sterowanie mocą wyjściową =====  
 
===== Wybór zakresu amplitudy sygnału sterującego =====  
 
===== Wybór zakresu amplitudy sygnału sterującego =====  

Revision as of 11:17, 19 March 2024

Opis

KAmod Motor Driver jest sterownikiem silnika elektrycznego na napięcie stałe do 30 V. Umożliwia wybór kierunku obrotów silnika oraz regulację jego mocy w zakresie 0...100%, co w praktyce służy do regulacji prędkości obrotowej. Sygnałem sterującym może być sygnał napięciowy mieszczący się w jednym z 3 zakresów: 0...3,3 V, 0...5 V lub 0...10 V, lub sygnał PWM o amplitudzie 3,3 V, 5 V lub 10 V. Takie sygnały można łatwo uzyskać z płytek Raspberry, Arduino, Nucleo lub ze zwykłego potencjometru. Stopień mocy jest zbudowany z tranzystorów MOSFET połączonych w układzie mostka H, co zapewnia wysoką moc wyjściową i wysoką sprawność sterownika.

KAmod Motor Driver 3d.jpg
Podstawowe parametry
  • Reguluje moc silnika metodą PWM
  • Umożliwia pracę silnika w obu kierunkach
  • Moc silnika może być sterowana sygnałem analogowym lub cyfrowym
  • Analogowy sygnał sterujący może zawierać się w jednym z 3 zakresów: 0...3,3 V, 0...5 V lub 0...10 V
  • Cyfrowy sygnał sterujący w postaci przebiegu PWM powinien mieć częstotliwość w zakresie 200 Hz... 50 kHz oraz amplitudę 3,3 V, 5 V lub 10 V
  • Oddzielne wejście cyfrowe do sterownia kierunkiem obrotów silnika
  • Funkcja łagodnego startu i łagodnego zatrzymania
  • Funkcja zatrzymania za pomocą sygnału z czujnika krańcowego
  • Funkcja zatrzymania z blokowaniem lub nie blokowaniem wału silnika
  • Częstotliwość wyjściowego sygnału PWM: 750 Hz
  • Zabezpieczenie przeciążeniowe (ograniczenie prądu wyjściowego)
  • Zabezpieczenie przed przegrzaniem
  • Zasilanie napięciem stałym z zakresu 6...30 V
  • Maksymalny ciągły prąd silnika: 15 A
  • Przyciski do szybkiego testowania
  • Diody LED sygnalizujące stan pracy urządzenia


Kod Opis
KAmod Motor Driver Urządzenie zmontowane i uruchomione


Schemat elektryczny
Sch motor uc.jpg
Sch motor drv.jpg
Sch motor vreg.jpg
Sterowanie mocą wyjściową
Wybór zakresu amplitudy sygnału sterującego
Sterowanie polaryzacją wyjścia (kierunkiem obrotów silnika)
Wymuszenie zatrzymania pracy silnika
BRK/FRE – Wybór sposobu zatrzymania
Przyciski szybkiego testowania
Potencjometry do regulacji parametrów pracy
Sygnalizacja stanu pracy
Zasilanie i obciążenie
Wymiary
Linki